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噴油螺桿空壓機怎么避免出現(xiàn)高溫故障
日期:2018年09月30日    來源:http://ddgua.cn/

     噴油螺桿空壓機在夏季容易出現(xiàn)排氣溫度高,空壓機頻出現(xiàn)高溫報警停機等故障。空壓機潤滑油容易出現(xiàn)結(jié)焦,積碳多,油發(fā)臭等故障??諌簷C的較好運行溫度為80-90℃,如何避免空壓機在夏季不出現(xiàn)高溫故障,步驟如下:

     一;空壓機夏季油位要加到高油位

     二;要清洗散熱器,風冷要用高壓水槍清洗翅片表面,用積碳清洗劑清洗翅片內(nèi)部。水冷要清洗水側(cè)水垢油側(cè)的積碳。

     三;檢測溫控閥是否能全開,沒有溫控閥的要調(diào)整冷卻風扇的啟停溫度。

     四;風冷空壓機要注意環(huán)境溫度,保持空壓站房通風良好,水冷空壓機要注意冷卻水的溫度,流量,壓力。

     五;檢查油循環(huán)系統(tǒng),看油濾Y型過濾器有沒有堵塞,如有堵塞更換清洗。

     壓縮機潤滑冷卻系統(tǒng)由油氣分離器、油池、油冷卻器、油過濾器、斷油閥組成,絕大部分的油在油氣分離器內(nèi)經(jīng)過和油濾芯碰撞,落入分離器下部的油池,少量的油伴隨壓縮空氣穿過濾芯后經(jīng)回油管送回主機。壓縮機工作時油池內(nèi)的潤滑油受壓經(jīng)油冷卻器、溫控閥、油過濾器、斷油

     閥然后通過冷卻油分配器送入主機各潤滑點。溫控閥通過感應潤滑油溫度自動調(diào)節(jié),壓縮機啟動后潤滑油溫度上升,當溫度升至70 益左右時溫控閥開啟,潤滑油進入油冷卻器。空氣冷卻器和油冷卻器是串聯(lián)形式,冷卻水先進入空氣冷卻器換熱后再進入油冷卻器。

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